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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。

新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。

拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军

UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。

赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”

决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。

女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。

厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。

拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。

黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”

改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。

随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。

UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。

厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”

改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。

“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。

汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。

赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。

三组同场竞技 吕和平上演老将风范

当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。

随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!

【球队数据】

土耳其记者Sercan Hamzaoğlu透露,费内巴切准备在冬窗引进2名中卫。

该记者透露:“费内巴切正在同时和4到5名中卫进行谈判。他们准备在这个位置引进2名新援。管理层还将继续寻觅合适目标补强球队阵容。”

“效力亚特兰大的科拉希纳茨此前曾被推荐给费内巴切,但当前这笔引援不在计划之中。”

31岁的科拉希纳茨司职中卫也能出任左后卫,本赛季各项赛事为亚特兰大18场贡献1球3助攻,当前合同明夏到期,德转身价1000万欧元。

(阿皮)

【历史交锋】

这不是她第一次因为太想赢而呕吐。

她在佛罗里达的训练强度近乎残酷。气温逼近40摄氏度,湿度极高,打20分钟网球就从头到脚大汗淋漓。“我甚至都不想再去回忆自己当时在那里经历了怎样艰难的训练。”

功勋教练佩雷·里巴重新接过了教鞭。这是两人的第四次合作,正是他当年带着郑钦文从160位开外一路打到了顶尖行列。

WTA1000多伦多站资格赛首轮失利后,郑钦文只用了五秒钟就做出了一个决定:退出辛辛那提站,前往佛罗里达IMG学院进行近20天的封闭集训。

竞技体育的世界里,我们习惯了歌颂冠军,习惯了追逐胜利。但比胜利更动人的,永远是一个人在最低谷时,选择继续往前走的那一步。

“我一遍遍问自己,为什么会变成这样”

“我记得里巴教练对我讲过:‘现在你的排名只有140位,而我之前的排名差不多是65位,所以现在你在场上需要多听我的,因为你不再是世界前十了。’我当时心里真的很生气。”

“在我打得不好的时候,周围总会出现一些声音,所以我也学会了如何与自己共处,学会了屏蔽外界那些不好的言论。我觉得低谷不一定是件坏事,起码在我这里来看是这样的。”

“很多人说我闯进决赛就已经创造历史,但我的目标不止止步于决赛。如果要去创造新的历史,仅仅打进决赛远远不够,必须要把冠军拿下来。”她说。

放下骄傲的郑钦文,把根重新扎进了泥土里。

“我已经没有反驳的资本,它让我放下了所有骄傲。”

澳网退赛的决定公布后,她在洗手间哭了很久。“我真的希望自己能参赛,事实上,当我和团队共同决定不参赛时,我在洗手间里哭了很久。医生、理疗师可以给我他们的意见,但最终只有我知道自己的感受。”

带着美网八强的信心,郑钦文回到了北京。中网开赛前,她的世界排名是第54位,竞技状态据教练评估仅恢复了七成,只能持外卡参赛。首轮对阵本土选手施晗,她苦战三盘才拿下开门红。前四轮比赛,她全部打满三盘。

决赛开打前,郑钦文的身体就已经在“抗议”了。

教练的一句话,让她放下了所有骄傲

真正的崩溃,发生在年初。

赛前呕吐,卫生间痛哭,0比5落后,世界排名第160位——这些,都是郑钦文通往中网冠军的来时路。

连续两场比赛,两次在0比5的绝境中连追七局。这样的剧本,连电影编剧都不敢写。

每天训练结束,她从头顶到脚底浑身湿透。整个生活被压缩到了只有三个地方:球场、健身房和床。她开始重新打磨那些被骄傲忽略的细节——二发进攻的胆量、多拍相持的耐心、关键分上的专注度。

夺冠后,她站在颁奖台上,面对全场观众唱起了动画片《神兵小将》的主题曲《梦的光点》——那是她小时候最爱的歌。唱完之后,她补了一句:“不好意思有点走调了,这个也是需要练习的。”

四强战结束时,郑钦文累计轰出219记制胜分,创下本赛季单项赛事女球员制胜分数量最高纪录。

封闭集训的效果,在美网赛场上轰然爆发。

一记外角ACE球落地,郑钦文扔掉球拍,瘫倒在蓝色硬地上,双手掩面。当她被教练扶起来时,脸上的泪水清晰可见。全场13373名观众起立欢呼,她满眼泪花,360度旋转比心,向所有人致谢。

因为太想赢,她没办法真正放松。因为太想赢,她的身体替她做出了最诚实的反应。

从世界第四,到第160位,她用了不到一年。

夺冠后的郑钦文哭了。但很多人不知道,这已经不是她今年第一次哭了。

但越往后走,她越强。

“我会告诉自己:永远保持谦逊的态度,因为当你输球的时候,当你在低谷的时候,你都是有原因的。永远保持把头抬起来,不要让头上的皇冠掉下来。即使你处于低谷期,也要记得你曾经做过多么了不起的成就,你只是需要时间,重振旗鼓。 ”

从0比5落后到连追七局

这不是她唯一一次在卫生间里流泪。

7比5、6比4,郑钦文战胜了新科法网冠军安德列娃,成为中网举办20届以来首位本土女单冠军,也是首位持外卡夺冠的球员。这是她职业生涯首个WTA1000级别冠军,即时世界排名从第54位飙升至第23位。

法网首轮出局后,她在新闻发布会上忍不住落泪,说了一句让在场所有人都沉默的话: “我需要一切从零开始。”

这条曲线的最低点,是在卫生间里一遍遍问自己“为什么会变成这样”的那个姑娘。最高点,是在钻石球场躺倒在地、全场欢呼的那个冠军。

今年美网资格赛期间,同样的一幕就曾发生过。世界排名跌到第125位的她不得不从资格赛打起,赛前因为太紧张、太想赢,跑到洗手间呕吐。

“尽管我们已经拼尽全力去尝试恢复,但这个结果还是让我难以接受,我甚至躲在卫生间里哭过。我一遍遍问自己,为什么会变成这样?为什么我的手肘迟迟恢复不好?”

郑钦文还在赛后的社媒上发了一组照片,配文是:“奖杯的重量,是梦想的重量,献给小时候一直为梦想努力的自己。”

她想了想,说:

2026年初的多哈站,她好不容易复出,首秀逆转获胜。但之后等待她的,是法网首轮出局、温网首轮出局、多伦多站资格赛首轮出局。世界排名从第56位一路跌至第160位,创下2022年以来的生涯新低。

她谈到了这半年的低谷期:“我以为低谷期可能就是一个月,或者两个月,但我真的没想到会持续差不多半年。在这半年里,我确实被逼迫着学习了不少东西,也重新认识了我自己。”

术后她选择在中网仓促复出,结果肘部疼痛复发,不得不提前终结2025赛季。

夺冠后的新闻发布会上,有记者问郑钦文:如果给未来处于低谷的自己写一封信,你会写什么?

美网第三轮对阵22号种子、澳网冠军凯斯。决胜盘,郑钦文一度0比5落后,对手手握赛点,距离出局只差一局。然后她连赢七局,完成了惊天逆转。

“低谷不一定是件坏事”

但这一次,里巴对她说了一句让她很生气的话。

2026年2月,郑钦文做出了一个无比艰难的决定——退出澳网。澳网开赛两周前,她还根本没法挥拍击球。直到澳网一周前,她才能在底线完成击球,但依然发不了球。

第四轮对阵8号种子、世界排名第二的斯瓦泰克。首盘,又是0比5落后。郑钦文再次连追七局,以7比5拿下首盘,最终2比0战胜对手,第三次闯入美网八强。

这种“赛前呕吐”并非孤例。在网球史上,不少顶尖选手都经历过类似的应激反应。但郑钦文的紧张来源与别人不同——她不是在害怕输,她是太想赢。

但生气过后,她承认了现实。

她哭过,但她回来了。

决赛面对法网冠军安德列娃,首盘她三度被逼入盘点,但全部化解,以连得11分、连赢3局的方式拿下第一盘。第二盘盘末实现关键破发,以一记再见ACE终结比赛。

“在今天的决赛之前,我特别特别想赢,以至于我不停地呕吐,因为我的身体已经产生了反应。”赛后的新闻发布会上,郑钦文平静地说出这句话,语气像是在描述一件再普通不过的事。

她成为继2021年拉杜卡努之后,首位打进美网女单八强的资格赛选手。从资格赛突围到闯入八强,她豪取七连胜,即时排名回升至第52位。

从世界第四,到第160位,再到第23位。从奥运冠军,到资格赛球员,再到大满贯种子选手。郑钦文用四个月时间,画出了一条V字形的曲线。

“我不停地呕吐,因为身体已经产生了反应”

从呕吐到唱歌,从极度紧绷到彻底释放,这条情绪曲线,郑钦文走了整整半年。

2025年7月,郑钦文因右肘关节镜微创手术进入职业生涯低谷期。一块3毫米×5毫米的碎骨压迫着神经,比一颗米粒大不了多少,却让一个世界顶尖球员连正常发球都做不到。

转折发生在一个很多人没有注意到的地方,美国佛罗里达州布雷登顿。

(威震天)

【球员介绍】

TA:哈兰德与曼城续约9年半 合同金额史无前例

北京时间1月17日,TA的独家报道:哈兰德与曼城签署了一份长达9年半的合同,新合约2034年到期,届时哈兰德已经34岁。

哈兰德之前与曼城现在的合同要2027年6月到期,新合同续约后旧合同中的所有条款均作废。据悉,新合同的具体数额还不知道,但肯定是体育圈有史以来最大的合约。哈兰德自加盟曼城以来126场比赛中打进了惊人的111球,获得两次英超联赛桂冠,一次足总杯冠军,一次欧冠冠军和一次欧超杯冠军。

(TH)

📷 卡赫拉曼马拉什VS塞里克精彩图集

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